参考解答
最满意的一点“外观漂亮，设计动感时尚，20万内两厢车最漂亮；内饰高档优雅，中控台在保留运动与时尚的同时，还有几分豪华感。方向盘的尺寸比较大，很显档次。值得一提的是，英朗XT的仪表盘采用炮筒式设计，英朗的仪表盘水蓝色的，加之整体的水蓝色氛围灯，感觉很清新安逸最不满意的一点“动力较差，档位顿挫感强，漏油！空间“空间不能说大，后排好点，也不过我坐进去才刚好而已。超大的后备箱容积，纵深不够的情况下，通过放倒后排座椅，能延伸出不错的储物空间。动力“动力当然没有带T的澎湃，但日常家用绝对是够用了，再用一句被用烂的话：没有肉车只有肉人，只要你敢踩小狼绝不拖沓。不过市内开的多，想跑也跑不起来操控“顿挫感强，让人很不舒服，也让觉得这个车档次低，希望通用能够改进一下。XT的底盘在同级车中应该算是调教的十分扎实的，可以将路面的情况清晰的传递给驾驶者，同时也可以保证四轮都紧贴地面提供足够的抓地力，哪怕我狠狠的在过弯时吃上路肩，整辆车也没有抓地力不足的迹象。油耗“另外一个就是油耗，行车电脑显示综合油耗是11.2，我自己算的是，最少时候10个，一般是11,12个左右，长期市区拥堵路段加空调这个油耗还是可以勉强接受。舒适性“说说驾乘感受吧，家人和朋友都说舒服（是我这个老司机开的舒服吧），没有切身感受，等媳妇拿上驾照当司机后，才知那叫个享受啊。运动座椅的包裹性果然很好，随意的坐姿也可以与靠背相贴合，中控及方向盘、大灯等按钮用料实在，手感很好，完全没有大部分紧凑型轿车按钮的那种劣质感。内饰“内饰做工算比较扎实的了，对于我来说比较满意，仪表盘，没打开，启动时的背光还是很好看的，我很喜欢的中控，扁平化的设计，很有科技感，方向盘下冰蓝色的仪表盘醒目且柔和，即便是在白天也可以轻易读出上面的刻度；英朗仪表盘很吸引人，和车身一样蓝色背景，只要打火就显示Ice Blue的蓝色背景，和车身颜色一样，炮筒式转速车速表，打火时，仪表指针迅速转满一圈再返回，感觉很运动的样子；性价比“很低，落地16万的车竟然没有后视镜转向灯，配置太低