参考解答
AMT的全称是“自动离合手动变速器”,也可以叫做手自一体变速箱。简单来说,从机械结构上来看,AMT和普通MT变速器一样。AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱,其工作原理其实很简单,车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,挡位转换也由液压结构操作。优点是:结构简单,传动的效率高、成本低。缺点是:AMT变速箱在坡起、低速行驶时,离合器很难达到完美的“半联动”状态,所以顿挫感略强。
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